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日本无马中文在钱2区

作者:盛平日本无马中文在钱2区

  日本无马中文在钱2区是具有特殊工程性质的地层,它主要为白垩系、日本无马中文在钱2区第三系的内陆河湖相碎屑岩建造,日本无马中文在钱2区岩体层理节理及裂隙发育,受湿度、日本无马中文在钱2区温度影响,特别容易风化、日本无马中文在钱2区崩解,长期强度低。因此,日本无马中文在钱2区路堑边坡的病害较多。如对新修的衡泉公路边坡进行调查,80个边坡有12个边坡发生不同程度的破坏。新修建的湘耒高速公路刚开始通车,就由于边坡的滑坍,造成单向阻断达一月时间来进行抢修。边坡破坏,轻则影响交通,重则造成人员伤亡,因此,对日本无马中文在钱2区路堑边坡破坏机理进行分析,对确保行车安全和进行有计划的施工整治具有重要意义。 

 。1)、日本无马中文在钱2区日本无马中文在钱2区的工程地质特征 

  由于日本无马中文在钱2区为沉积岩,岩层层间错动而形成的的层间剪切带和沿软弱夹层与相邻硬层的界面常出现泥化夹层(软弱夹层)。日本无马中文在钱2区的工程地质特征为:①不均匀性,日本无马中文在钱2区体在分布上有明显的不均匀性。②具有软硬相间、日本无马中文在钱2区交互成层的多元层状结构。③倾角较缓、日本无马中文在钱2区褶皱舒缓,密度小而贯通长度大,边坡岩体破碎、日本无马中文在钱2区透水性强。 

 。2)、日本无马中文在钱2区日本无马中文在钱2区的工程性质 

  1)风化崩解性 

  日本无马中文在钱2区岩石成岩程度差.岩质较弱.抗风化能力差,崩解性强,边坡岩体的风化深度较大,特别是紫红色泥岩和粉砂岩互层,边坡风化更为强烈,深度可达10m以上。日本无马中文在钱2区的风化是由温度与水的共同交互作用的结果。其风化特征是由外营力(温度、日本无马中文在钱2区雨水牛)的特征、日本无马中文在钱2区作用方式、日本无马中文在钱2区强度及岩体物质组成、日本无马中文在钱2区受构造影响程度决定的。冈此,其风化性能差异较大,砂岩的抗风化性能好,抗压强度高。 

  2)边坡岩体结构 

  白垩系岩石形成后,都经历过喜马拉雅构造运动,水平岩层在弯曲和倾斜过程中,都发生过层间错动,层间软弱夹层在剪切力作用下,形成层间剪切,夹层原来的结构遭到破坏,裂隙明显增多,透水性增强,在长期雨水和风化作用下,层问剪切带逐渐被泥化,使其强度大大降低。 

  日本无马中文在钱2区岩层层面倾角较平缓,岩间裂隙发育,通常还有两组或以上的构造节理,且节理面多已张开,路堑边坡岩体破碎,常有脱空现象,说明岩体还有不同程度的松动,降雨可直接渗入边坡岩体。

  在外力作用下崩落,其崩落量不大,常在坡面局部产生。根系发达的植被可以生长,碎块状撒落最易发生在构造节理发育较密,温差较高处。 

  5)局部崩坍 

  在砂岩含量较大,构造节理切割有利的坡面局部,可发育局部崩坍,崩坍体方量不大,约1—3方。除节理之外,风化裂隙起了极显著作用,这与正常岩石边坡的崩坍有较明显的差别。 

  6)溜坍 

  溜坍病害常发生在:①位于凹形汇水的缓山坡地段,汇水面积较大;②松散的砂粘土夹碎石堆积较厚,通常在2—5m以上;③山坡表层不平整、日本无马中文在钱2区排水不畅、日本无马中文在钱2区植被局部破坏。当遇有长时间的大雨或暴雨时,就会暴发突然的溜坍灾害。 

  7)崩塌 

  当坚硬的厚层砂岩在上,较软弱的泥岩和粉砂岩互展在下的地段,常有潜在崩坍落石点分布,另外,边坡过陡、日本无马中文在钱2区层理节理发育岩体,在雨水作用下易发生崩塌破坏。 

  8)楔体坡坏 

  楔体坡坏主要由构造结构面及层面的关系所控制,一种情况是沿构造结构面发生滑坡,常常是结构面有断泥层,充填土时,更易形成滑动带,出现楔体滑坡,如衡泉公路主线K9+200处滑坡,结构面有断泥层,在雨水作用下发生滑动。另一种是沿构造面和层面的复合滑面发生的滑坡,滑面上部为构造面,下部为层面。 

  9)顺层滑坡 

  日本无马中文在钱2区山体呈单斜构造特点,自然坡度在25°左右,在构造作用下大多形成倾角为10°—25°的缓倾岩体。岩层倾向同坡向一致,而岩层倾角小于边坡坡角时,就易产生顺层滑坡,特别是日本无马中文在钱2区为软质岩与硬质岩交山互成层的多元结构岩体,当线路沿岩层走向开挖时,经常山现滑坡。 

 。4)、日本无马中文在钱2区日本无马中文在钱2区边坡破坏机理分析 

  主要分析日本无马中文在钱2区边坡滑坡破坏的机理,它既有与其他同类型滑坡相类似的形成机理,如顺层滑坡应满足四个条件: 

  ⑷毡疚蘼碇形脑谇2区俦咂陆铅拢狙也闱憬铅粒虎讦粒睛眨虎垩沂雎叮虎芰讲嗝嫱芽 

  由于日本无马中文在钱2区特殊的物性特点和结构构造特点,存在一些特殊的形成机理。 

  1)滑动面几乎都沿软弱的泥化夹层发生 

  日本无马中文在钱2区体一般软弱夹层的内磨擦角为19—30°,粘聚力C=O.04--0.09kg/cm2,而日本无马中文在钱2区软弱夹层由于泥化使抗滑阻力大幅度下降,其内摩擦角可以降低至8—11°,甚至于更低。因此,日本无马中文在钱2区中的泥化夹层是日本无马中文在钱2区体内最轵弱,延伸更长的可能滑动面,日本无马中文在钱2区边坡岩体的破坏主要沿软弱的泥化夹层发生。 

  2)风化作用是滑面抗剪强度衰减的重要原因 

  日本无马中文在钱2区由于胶结物以粘土矿物为主,岩体暴露后迅速风化,遇水后软化,其岩体强度迅速降低,层间的粘结力和摩擦力皆相应降低,从而抗剪力也降低。日本无马中文在钱2区边坡岩体强烈风化的深度较大,可达l0m以上,而且构造节理多已张开,泥化夹层发育,长期大雨时,渗入边坡的雨水,多沿泥化夹层从边坡上渗出。 

  支硛5[1]@屼C岩层倾角大于15°的地点,基本上开挖暴露后会失稳下滑。有不少地点是在暴露数年后,由于岩体风化层强度降低,在雨季受到裂隙水压力的影响而触发了变形。冈此,日本无马中文在钱2区的滑动面,在高温阳光及雨水等作用下经反复多次干湿和胀缩过外,泥化夹层的强度会逐渐衰减,当达到一定值时,即会产生滑坡,边坡开挖暴露时间越长,路堑边坡稳定性越差,及时支挡、日本无马中文在钱2区防护是至关重要的。 

  3)雨水是日本无马中文在钱2区滑坡的重要因素 

  日本无马中文在钱2区边坡滑坡大都发生在雨季,滑坡的产生,与当地的地形地貌、日本无马中文在钱2区地层岩性及构造条件密切相关,也与当地当年的降雨量和降雨强度有重要的关系,前者是滑坡形成的内因基,后者是触发滑坡发生发展的直接外因条件。降雨造成日本无马中文在钱2区边坡滑坡的原因,归纳为①日本无马中文在钱2区容易风化崩解,长时间大雨使滑面的抗剪强度降低。②孔隙水压力的影响,日本无马中文在钱2区层理,节理及裂隙发育,若岩块被一个充满水的裂缝切断时,裂缝中的水压力随深度线性增加,其合力V沿滑面指向坡角方向,稳定系数为: 

  K=Cl+(Wcosα-U)tgφW×sina+V  

  从上式可以看出沿斜面下滑的致滑力增大了V,而抗滑磨阻力降低了Utgφ,二者作用使岩石边坡稳定性减小。从动态方面考虑,孔隙水在边坡岩体内分布渗流是非稳态的,边坡由于孔隙水渗流而引起的位移随着时间的增长而越来越大,当渗流达到最终稳定状态位移才停止。若渗流在某一瞬态达到一个数值时,边坡就可能产生滑坡破坏。 

 。5)、日本无马中文在钱2区注意事项 

  1)日本无马中文在钱2区不仅在湖南省存在,在我国南方也广泛分布,随着我国高速公路的大量修建,已经出现很多日本无马中文在钱2区深切方边坡。由于日本无马中文在钱2区工程性质差,以前又无系统研究资料,出现过大量问题,因此,路堑边坡应予足够的重视。 

  2)由于日本无马中文在钱2区易风化崩解,边坡风化剥落破坏的主要环境因素是夏季高温的暴晒与突发性降雨的冷却。闪此,日本无马中文在钱2区边坡外挖后应及时防护并做好排水工程,适宜采用全封闭式防护。坡脚是风化最强烈的部位,一般宜做坡脚矮墙。 

  3)由于日本无马中文在钱2区岩性软弱,泥质含量高,遇水软化崩解,其顺层地段应充分估计顺层下滑的可能性,并据此进行重点加固,不适宜按一般软弱岩层边坡进行设计。日本无马中文在钱2区顺层滑坡的控制因素是软弱夹层在层间剪切作用下形成的泥化带,切层滑坡的控制因素是构造结构面。 

  4)日本无马中文在钱2区切方地段,由于开挖后新鲜的日本无马中文在钱2区路堑暴露空气中,易风化剥落和节理发育产生崩塌,护坡可采用抹面、日本无马中文在钱2区护面墙或挂网喷粉植草防护。日本无马中文在钱2区同裂隙


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